linkmoon.net

الرقية الشرعية

السبت، 17 مايو 2014

• شـدّو الهمــ( بـرشـلـونـة )ـــــة VS وتوقعوا القمـــــ( أتـلـتيـكـو مـدريـد )ــة •

ليست هناك تعليقات:
http://www.startimes.com/f.aspx?t=34298044

الجمعة، 16 مايو 2014

server nidam tajawoj free 2014

ليست هناك تعليقات:
http://www.afaqpro.com/index.php

https://www.facebook.com/serveursharing2?fref=ts

الخميس، 15 مايو 2014

مشكلات وحلول الانظمه المتحركه ( مشكلات وحده التحريك و الموتور )

ليست هناك تعليقات:

افتراضي مشكلات وحلول الانظمه المتحركه ( مشكلات وحده التحريك و الموتور )

مشكلات وحلول الانظمه المتحركه 
الجزء الاول ( مشكلات وحده التحريك و الموتور )
المشكله -1
يتوقف الموتور عن الحركه قبل الوصول الى القمر المطلوب وتظهر علامه الخطاء على شاشه وحده التحريك
الحل
السبب في ذلك يرجع الى عدم توافق نقطه غلق الحد الاقصى للموتور Upper Limit مع مساحه المدار المراد رؤيه الاقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الاخر على الترتيب .فإذا زالت المشكله بعد تطبيق الحل الاول فلا داعي لتطبيق الحلين الاخرين
الحل الاول
1 الظغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك 
2 الضغط المستمر على West للعوده بالطبق لبدايه المدار
3 القيام بإعاده تخزين مواضع الاقمار بمعنى إعاده برمجه وحده التحريك
الحل الثانيفك طرف ذراع الموتور عند نقطه التقائها مع الطبق
2 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور ( القصبه ) يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل من التجويف الخاص بها
3 ربط طرف ذراع الحركه في الطبق مره اخرى
4 الضغط على Reset من وحده الريموت الخاصه بوحده التحريك
5 القيام باعاده تخزين مواقع الاقماراي برمجه وحده التحريك
الحل الثالث 
1 فك غطاء الموتور
2 فك مسمار الكامه بصوره غير نهائيه
3 استخدم وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك ( الزر Reset) لتحريك الطبق نحو القمر الاخير والمفترض انه ناحيه الشرق 
4 تخطي القمر الاخير بقليل 
5 ربط مسمار الكامه مره اخرى 
6 التأكد من حركه الموتور شرقا وغربا 
7 إعاده برمجه وحد التحريك Positioner 


المشكله 2
الموتور لا يتحرك شرقا او غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل
1- في هذه الحاله تظهر رساله ( Er 1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر (East ) كما تظهر رساله ( Er 2 ) عند الضغط على زر ) West) 
2 تحتاج وحده التحريك لإعاده البرمجه 
3 لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لاطراف الاسلاك مع الموتور والسينسور من ناحيه وحده التحريك
4 قبل اعاده البرمجه ربما يحتاج الموتور الى فك القصبه من نقطه التقائها بالطبق ولفها يدويا لأسفل ثم لفها للخارج مرتين فقط 



المشكله3
المتور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل
1- هذا يعني ان احد اطراف الاسلاك غير ملامس للفتحه المخصصه له 
2- مراجعه اطراف الاسلاك الاربعه من ناحيه وحده التحريك والموتور
3 ربما لا تحتاج الى اعاده برمجه وحده التحريك في هذه الحاله 


المشكله 4
عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الاسلاك ورغم عملها على نظام اخر بصوره سليمه
الحل 
1- هذه الظاهره تعني ان الجزء المسئول عن عد ( إحصاء ) النبضات الوارده من وحده التحريك الى الموتور لا تعمل وهذا الحزء السينسور Sensor ويجب تغييره
2 إعاده برمجه وحده التحريك 

المشكله 5
وحده التحريك قادره على تحريك الموتور شرقا وغربا لكنها غير قادره على حفظ مواقع الاقمار
الحل
1- هذا يعني ان الذاكره الداخليه لوحده الموتور تالفه
2- القيام باستبدالها او اصلاحها ان امكن ويقرر ذلك الفنيون المتخصصون 
3- بعض وحدات التحريك لا تتوافر لها قطع غيار وخصوصا IC الذاكره 
4- بعد الاصلاح او الاستبدال يجب إعاده برمجه ذاكره وحده التحريك Positioner 

المشكله 6
سقوط الطبق ناحيه اخر قمر ( وفي الغالب ناحيه الشرق )
الحل
1- هذا يعني ان الحد الاقصى للطبق Upper Limit غير مغلق
2- فك الموتور والعوده بالطبق الى اقصى الغرب 
3- فك قصبه الموتور ولفها بالكامل يدويا داخل التجويف الخاص بها ثم القيام بعمل لفتين كامالتين للخارج
4 - تركيب الموتور في الطبق مره اخرى
5- تحريك الطبق بوحده الريموت كنترول تجاه اخر قمر من ناحيه الشرق
6- فك غطاء الموتور
7- فك مسمار الكامه Cam قليلا 
8- تخطي القمر الاخير بقليل عن طريق تحريك الطبق
9- ربط مسمار الكامه 
10- التأكد من حركه الطبق شرقا وغربا من وحده الريموت كنترول
11- ربط غطاء الموتور
12- اعاده برمجه وحده التحريك
13- بدلا من من الخطوات (2-5 ) يمكن ان يتعاون شخصان بأن يرفع شخص الطبق بيديه تدريجيا من الشرق الى الغرب وفي الوقت نفسه يقوم الشخص الثاني بالضغط على الزر ( East ) من وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك حتى يعود الطبق الى القمر الاخير او الى منتصف المدار ثم تنفيذ بقيه الخطوات اعلاه. 


المشكله 7
ارتفاع صوت الموتور
1- استخدام زيت التشحيم عند نقاط الاحتكاك ومواضيع الحركه
2- استخدام زيت التشحيم على الجزء المتحرك من الموتور المعروف بالقصبه 
3- استخدام اداه تشحيم ( مزيته ) لوضع بعض نقاط زيت التشحيم خفيف في الفتحه الموجوده في الجزء السفلي للموتور
4- القيام بنفس الخطوات بصوره دوريه ( مره كل شهر ) 


المشكله 8
ارتفاع صوت الموتور بصوره غير عاديه
الحل
1-يحدث ذلك بعد حدوث حركه عنيفه للموتور مثل سقوط الطبق ناحيه الحد الاقصى للمدارUpper Limit 
2 - القيام بالخطوات الوارده في المشكله ((( رقم 7 )))
3-اذا ظل الوظع كماهو من الارتفاع الشديد لصوت الموتور فهذا يعني ان بعض اسنان التروس قد كسرت
4- محاوله استبدال التروس المكسوره بأخرى سليمه من نفس المقاس لكن هذا من الصعب العثور عليه حيث تختلف مكونات الموتور ( وخصوصا التروس ) من موتور لاخر حتى لوكان من نفس الشركه ونفس المقاس
5- والحل في هذه الحاله اما تحمل صوت الموتور او استبداله بموتور جديد 


المشكله 9
عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للاقمار
الحل 
1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب
2- تحريك الموتور شرقا او غربا ( من الريموت الخاص بوحده التحريك ) والتوقف عند افضل صوره للقمر 
3- اعاده تخزين موضع القمر بنفس الرقم 

المشكله 10
عدم القدره على تحريك الطبق رغم التأكد من سلامه وحده التحريك والموتور والتلامس الجيد لاطراف الاسلاك الاربعه
الحل
1- نقل وحده التحريك الى جوار الطبق
2- استخدام قطعه بطول مناسب من السلك ذي الاطراف الاربعه بين الموتور ووحده التحريك ومجاوله تحريك الموتور 
3- اذا نجحت عمليه التحريك فهذا معناه ان هناك قطعا في الاسلاك المستخدمه في النظام
4- البحث عن القطع واصلاحه او استبدال السلك 

المشكله 11
عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر
الحل
1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله استخدام Stabilizer 
2 تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد لمسامير اداه حمل الموتور والنتيجه هي ان يتحرك جسم الموتور شرقا او غربا ويؤدي الى عدم دقه الوقفات الصحيحه عند مواضع الاقمار 
والحل هو الربط الجبد لهذه المسامير باستخدام مفاتيح بمقاس مناسب 


المشكله 12
صدأاجزاء الموتور المتحرك مما يؤدي الى ارتفاع الصوت وعدم دقه الاداء
الحل
1-2-3-4 عند حدوث الصدأ يجب القيام بغسيل كل اجزاء الموتور الداخليه وكذلك القصبه بالكيروسين ثم زيت التشحيم
المصدر
http://www.shbool-sat.net/vb/showthread.php?t=42421
http://www.shbool-sat.net/vb/showthread.php?t=42332

الأربعاء، 14 مايو 2014

Serveur Cccam et Newcamd Gratuit

ليست هناك تعليقات:
http://www.freecccamsat.com/

http://www.cccam-server.info/

http://www.sport-kooora.info/

https://www.facebook.com/Th3.sat?fref=nf

الثلاثاء، 13 مايو 2014

من فضلكم المشكلة عندي في الموتور

ليست هناك تعليقات:
من فضلكم المشكلة عندي في الموتور

http://www.masrawysat.com/vb/showthread.php?t=1361432

الاثنين، 12 مايو 2014

coupe du Monde1.6.2014 NV HARAGTEMARA2013 beINSports 1hd.15hd

ليست هناك تعليقات:
http://www.dimatiger.com/index.php?page=telechargement

Free Server cccam and Newcamd and Gladiator

ليست هناك تعليقات:
https://www.facebook.com/server.cccam.newcamd.Gl

http://freecccamnew.blogspot.com/

الأحد، 11 مايو 2014

مشكلات وحلول الانظمه المتحركه

ليست هناك تعليقات:
مشكلات وحلول الانظمه المتحركه
الجزء الاول ( مشكلات وحده التحريك و الموتور )
المشكله  -1
يتوقف الموتور عن الحركه قبل الوصول الى القمر المطلوب وتظهر علامه الخطاء على شاشه وحده التحريك
الحل
السبب في ذلك يرجع الى عدم توافق نقطه غلق الحد الاقصى للموتور Upper Limit  مع مساحه المدار المراد رؤيه الاقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الاخر على الترتيب .فإذا زالت المشكله بعد تطبيق الحل الاول فلا داعي لتطبيق الحلين الاخرين
الحل الاول
1 الظغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
2 الضغط المستمر على West للعوده بالطبق لبدايه المدار
3 القيام بإعاده تخزين مواضع الاقمار بمعنى إعاده برمجه وحده التحريك
الحل الثاني
1 فك طرف ذراع الموتور عند نقطه التقائها مع الطبق
2 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور ( القصبه ) يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل من التجويف الخاص بها
3 ربط طرف ذراع الحركه في الطبق مره اخرى
4 الضغط على Reset من وحده الريموت الخاصه بوحده التحريك
5 القيام باعاده تخزين مواقع الاقماراي برمجه وحده التحريك
الحل الثالث
1 فك غطاء الموتور
2 فك مسمار الكامه بصوره غير نهائيه
 3 استخدم وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك  ( الزر Reset) لتحريك الطبق نحو القمر الاخير والمفترض انه ناحيه الشرق
4 تخطي القمر الاخير بقليل
5 ربط مسمار الكامه مره اخرى
6 التأكد من حركه الموتور شرقا وغربا
7 إعاده برمجه وحد التحريك Positioner





المشكله 2
الموتور لا يتحرك شرقا او غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل
1- في هذه الحاله تظهر رساله ( Er  1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر (East ) كما تظهر رساله ( Er 2 ) عند الضغط على زر ) West)
2 تحتاج وحده التحريك لإعاده البرمجه
3 لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لاطراف الاسلاك  مع الموتور والسينسور من ناحيه وحده التحريك
4 قبل اعاده البرمجه ربما يحتاج الموتور الى فك القصبه من نقطه التقائها بالطبق ولفها يدويا لأسفل ثم لفها للخارج مرتين فقط







المشكله3
المتور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل
1- هذا يعني ان احد اطراف الاسلاك غير ملامس للفتحه المخصصه له
2- مراجعه اطراف الاسلاك الاربعه من ناحيه وحده التحريك والموتور
3 ربما لا تحتاج الى اعاده برمجه وحده التحريك  في هذه الحاله







المشكله 4
عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الاسلاك ورغم عملها على نظام اخر بصوره سليمه
الحل
1- هذه الظاهره تعني ان الجزء المسئول عن عد ( إحصاء ) النبضات الوارده من وحده التحريك الى الموتور لا تعمل وهذا الحزء  السينسور Sensor ويجب تغييره
2 إعاده برمجه وحده التحريك







المشكله 5
وحده التحريك قادره على تحريك الموتور شرقا وغربا لكنها غير قادره على حفظ مواقع الاقمار
الحل
1- هذا يعني ان الذاكره الداخليه لوحده الموتور تالفه
2- القيام باستبدالها او اصلاحها ان امكن ويقرر ذلك الفنيون المتخصصون
3- بعض وحدات التحريك لا تتوافر لها قطع غيار وخصوصا IC الذاكره
4- بعد الاصلاح او الاستبدال يجب إعاده برمجه ذاكره وحده التحريك Positioner







المشكله 6
سقوط الطبق ناحيه اخر قمر ( وفي الغالب ناحيه الشرق )
الحلد
1- هذا يعني ان الحد الاقصى للطبق Upper Limit غير مغلق
2- فك الموتور والعوده بالطبق الى اقصى الغرب
3- فك قصبه الموتور ولفها بالكامل يدويا داخل التجويف الخاص بها ثم القيام بعمل لفتين كامالتين للخارج
4 - تركيب الموتور في الطبق مره اخرى
5- تحريك الطبق بوحده الريموت كنترول تجاه اخر قمر من ناحيه الشرق
6- فك غطاء الموتور
7- فك مسمار الكامه Cam قليلا
8- تخطي القمر الاخير بقليل عن طريق تحريك الطبق
9- ربط مسمار الكامه
10- التأكد من حركه الطبق شرقا وغربا من وحده الريموت كنترول
11- ربط غطاء الموتور
12- اعاده برمجه وحده التحريك
13- بدلا من من الخطوات  (2-5 ) يمكن ان يتعاون شخصان بأن يرفع شخص الطبق بيديه تدريجيا من الشرق الى الغرب وفي الوقت نفسه يقوم الشخص الثاني بالضغط على الزر ( East ) من وحده الريموت كنترول  الخاصه بوحده التحريك حتى يعود الطبق الى القمر الاخير او الى منتصف المدار ثم تنفيذ بقيه الخطوات اعلاه.







المشكله 7
ارتفاع صوت الموتور
1- استخدام زيت التشحيم عند نقاط الاحتكاك ومواضيع الحركه
2- استخدام زيت التشحيم على الجزء المتحرك من الموتور المعروف بالقصبه
3- استخدام اداه تشحيم  ( مزيته ) لوضع بعض نقاط زيت التشحيم خفيف في الفتحه الموجوده في الجزء السفلي للموتور
4- القيام بنفس الخطوات بصوره دوريه ( مره كل شهر )







المشكله 8
ارتفاع صوت الموتور بصوره غير عاديه
الحل
1-يحدث ذلك بعد حدوث حركه عنيفه للموتور مثل سقوط الطبق ناحيه الحد الاقصى للمدارUpper Limit
2 - القيام بالخطوات الوارده في المشكله  ((( رقم 7 )))
3-اذا ظل الوظع كماهو من الارتفاع الشديد لصوت الموتور فهذا يعني ان بعض اسنان التروس قد كسرت
4- محاوله استبدال التروس المكسوره بأخرى سليمه من نفس المقاس لكن هذا من الصعب العثور عليه حيث تختلف مكونات الموتور ( وخصوصا التروس ) من موتور لاخر حتى لوكان من نفس الشركه ونفس المقاس
5- والحل في هذه الحاله اما تحمل صوت الموتور او استبداله بموتور جديد







المشكله 9
عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للافمار
الحل
1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب
2- تحريك الموتور شرقا او غربا ( من الريموت الخاص بوحده التحريك ) والتوقف عند افضل صوره للقمر
3- اعاده تخزين موضع القمر بنفس الرقم 







المشكله 10
عدم القدره على تحريك الطبق رغم التأكد من سلامه وحده التحريك والموتور والتلامس الجيد لاطراف الاسلاك الاربعه
الحل
1- نقل وحده التحريك الى جوار الطبق
2- استخدام قطعه بطول مناسب من السلك ذي الاطراف الاربعه بين الموتور ووحده التحريك ومجاوله تحريك الموتور
3- اذا نجحت عمليه التحريك فهذا معناه ان هناك قطعا في الاسلاك المستخدمه في النظام
4- البحث عن القطع واصلاحه او استبدال السلك







الشكله 11
عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر
الحل
1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله استخدام Stabilizer
2 تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد لمسامير اداه حمل الموتور والنتيجه هي ان يتحرك جسم الموتور شرقا او غربا ويؤدي الى عدم دقه الوقفات الصحيحه عند مواضع الاقمار
والحل هو الربط الجبد لهذه المسامير باستخدام مفاتيح بمقاس مناسب







المشكله 12
صدأاجزاء الموتور المتحرك مما يؤدي الى ارتفاع الصوت وعدم دقه الاداء
الحل

1-2-3-4 عند حدوث الصدأ يجب القيام بغسيل كل اجزاء الموتور الداخليه وكذلك القصبه بالكيروسين ثم زيت التشحيم

مشكلات وحلول الانظمه المتحركةالجزء الأول .

ليست هناك تعليقات:
 
1-لا توجد إشارة من القمر هوت ببرد خلال النهار وفي الليل تأتي ألصوره لكن متقطعة بع إن قام الفني بربط الطبق

الاجابه

قطر الطبق عاما أساسي في الاستقبال وتظهر اهميته عندما تكون الإشاره التي تصلك من القمر ضعيفه ومن مظاهر هذه المشكله تقطع الصوره بشكل دائم او ضياعها تحت ضروف جويه معينه مثل الليل والنهار او الصيف والشتاء ويحدث ذلك بالنسبه لكل او بعض القنوات او للقنوات ذات الاستقطاب الافقي او للقنوات ذات الاستقطاب الرأسي حسب تركيب وحده ال LNBF مما يتطلب ضبطا دائما للطبق والافضل استخدام طبق بقطر اكبر ووحد LNB ذات ضوضاء0.3dB او اقل
1-لماذا لاتعمل القنوات ليلا-مشكله عدم عمل بعض القنوات بعد الساعه الواحد ليلا ما السبب
الإجابه

الترددات التي تستقبلها هي موجات كهرومغناطيسيه تسلك طريقها من القمر الى الطبق وتمر من خلال طبقات الغلاف الجوي التي تتكون من جزيئات تتأثر بالحراره المنعكسه من سطح الارض متكون طبقات خفيفه يسهل مرور الإشاره من خلالها ( وهو ما يحدث نهارا او في فصل الصيف ) كما انها تتأثر بالبروده فتتجمع وتكون طبقات سميكه تشكل عائقا يؤثر على مرور الإشاره ( وهو ما يحدث ليلا أوفي فصل الشتاء ) ولاتظخر هذه المشكله إلا عن الاستقبال تحت ظروف حرجه تتسبب في ضعف الإشاره مثل حدوث انحراف في اتجاه الطبق 

والحل هو إعاده الضبط الطفيف أو وقوع طبق الإستقبال خارج نطاق التغطيه أو ان قطره أقل من المفروض استخدامه وفي الحالتين فإن إستخدام طبق بقطر أكبر يحل المشكله

( مشكلات وحده التحريك و الموتور )

الجزء الأول

1- المشكلة 

يتوقف الموتور عن الحركة قبل الوصول إلى القمر المطلوب وتظهر علامة الخطاء على شاشه وحده التحريك
الحل
السبب في ذلك يرجع إلى عدم توافق نقطه غلق الحد الأقصى للموتور Upper Limit مع مساحه المدار المراد رؤية الأقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الأخر على الترتيب .فإذا زالت المشكلة بعد تطبيق الحل الأول فلا داعي لتطبيق الحلين الآخرين

الحل الأول

1 الضغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك 

2 الضغط المستمر على West للعودة بالطبق لبداية المدار

3 القيام بإعادة تخزين مواضع الأقمار بمعنى إعادة برمجه وحده التحريك

الحل الثاني

فك طرف ذراع الموتور عند نقطه التقائها مع الطبق

2 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور ( القصبة ) يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل من التجويف الخاص بتا

3 ربط طرف ذراع الحركه في الطبق مره أخرى

4 الضغط على Reset من وحده الريموت الخاصة بوحدة التحريك

5 القيام باعداه تخزين مواقع الاقمار اي برمجه وحده التحريك

الحل الثالث 

1 فك غطاء الموتور

2 فك مسمار الكماه بصوره غير نهائيه

3 استخدم وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك ( الزر Reset) لتحريك الطبق نحو القمر الأخير والمفترض انه ناحية الشرق 

4 تخطي القمر الأخير بقليل 

5 ربط مسمار الكماه مره أخرى 

6 التأكد من حركه الموتور شرقا وغربا 

7 إعادة برمجه وحد التحريك Positioned 






2-المشكلة 
الموتور لا يتحرك شرقا أو غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصة بوحده التحريك

الحل

1- في هذه الحالة تظهر رسالة ( Err 1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر (East ) كما تظهر رسالة ( Err 2 ) عند الضغط على زر ) West) 

2 تحتاج وحده التحريك لإعادة البرمجة 

3 لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لإطراف الأسلاك مع الموتور والسين سور من ناحية وحده التحريك

4 قبل أعاده البرمجة ربما يحتاج الموتور إلى فك القصبة من نقطه التقائها بالطبق ولفها يدويا لأسفل ثم لفها للخارج مرتين فقط 






3-المشكله

المطور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك

الحل

1- هذا يعني أن احد إطراف الأسلاك غير ملامس للفتحة المخصصة له 

2- مراجعه إطراف الأسلاك الاربعه من ناحية وحده التحريك والموتور

3 ربما لا تحتاج إلى أعاده برمجه وحده التحريك في هذه الحالة 






4-المشكلة
عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الأسلاك ورغم عملها على نظام أخر بصوره سليمة

الحل 

1- هذه الظاهرة تعني إن الجزء المسئول عن عد ( إحصاء ) النبضات الواردة من وحده التحريك إلى الموتور لا تعمل وهذا الجزء السين سور Sensor ويجب تغييره

2 إعادة برمجه وحده التحريك 

5-المشكلة

وحده التحريك قادرة على تحريك الموتور شرقا وغربا لكنها غير قادرة على حفظ مواقع الأقمار

الحل

1- هذا يعني أن الذاكرة الداخلية لوحده الموتور تالفة

2- القيام باستبدالها أو إصلاحها إن أمكن ويقرر ذلك الفنيون المتخصصون 

3- بعض وحدات التحريك لا تتوافر لها قطع غيار وخصوصا IC الذاكرة 

4- بعد الإصلاح أو الاستبدال يجب إعادة برمجه ذاكره وحده التحريك Positioned 

6-المشكلة 
سقوط الطبق ناحية أخر قمر ( وفي الغالب ناحية الشرق )

الحل

1- هذا يعني أن الحد الأقصى للطبق Upper Limit غير مغلقا

2- فك الموتور والعودة بالطبق إلى أقصى الغرب 

3- فك قصبه الموتور ولفها بالكامل يدويا داخل التجويف الخاص بتا ثم القيام بعمل لفتين كاملتين للخارج

4 - تركيب الموتور في الطبق مره أخرى

5- تحريك الطبق بوحدة الريموت كنترول تجاه أخر قمر من ناحية الشرق

6- فك غطاء الموتور

7- فك مسمار الكماه Cam قليلا 

8- تخطي القمر الأخير بقليل عن طريق تحريك الطبق

9- ربط مسمار الكماه 

10- التأكد من حركه الطبق شرقا وغربا من وحده الريموت كنترول

11- ربط غطاء الموتور

12- أعاده برمجه وحده التحريك

13- بدلا من من الخطوات (2-5 ) يمكن ان يتعاون شخصان بأن يرفع شخص الطبق بيديه تدريجيا من الشرق الى الغرب وفي الوقت نفسه يقوم الشخص الثاني بالضغط على الزر ( East ) من وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك حتى يعود الطبق إلى القمر الأخير أو إلى منتصف المدار ثم تنفيذ بقيه الخطوات أعلاه. 
7-المشكلة 
ارتفاع صوت الموتور
الحل 
1- استخدام زيت التشحيم عند نقاط الاحتكاك ومواضيع الحركة

2- استخدام زيت التشحيم على الجزء المتحرك من الموتور المعروف بالقصبة 

3- استخدام أداه تشحيم ( مزيته ) لوضع بعض نقاط زيت التشحيم خفيف في ألفتحه الموجودة في الجزء السفلي للموتور

4- القيام بنفس الخطوات بصوره دوراه ( مره كل شهر ) 

8-المشكلة 
ارتفاع صوت الموتور بصوره غير عاديه

الحل

1-يحدث ذلك بعد حدوث حركه عنيفة للموتور مثل سقوط الطبق ناحية الحد الأقصى للمدارUpper Limit 

2 - القيام بالخطوات الواردة في المشكلة ((( رقم 7 )))

3-إذا ظل الوضع كماهر من الارتفاع الشديد لصوت الموتور فهذا يعني إن بعض أسنان التروس قد كسرت

4- محاوله استبدال التروس المكسورة بأخرى سليمة من نفس المقاس لكن هذا من الصعب العثور عليه حيث تختلف مكونات الموتور ( وخصوصا التروس ) من موتور لاخر حتى لوكان من نفس الشركه ونفس المقاس

5- والحل في هذه الحاله اما تحمل صوت الموتور او استبداله بموتور جديد 

9-المشكله 
عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للافمار

الحل 

1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب

2- تحريك الموتور شرقا او غربا ( من الريموت الخاص بوحده التحريك ) والتوقف عند افضل صوره للقمر 

3- اعاده تخزين موضع القمر بنفس الرقم 

10-المشكله 

عدم القدره على تحريك الطبق رغم التأكد من سلامه وحده التحريك والموتور والتلامس الجيد لاطراف الاسلاك الاربعه

الحل

1- نقل وحده التحريك الى جوار الطبق

2- استخدام قطعه بطول مناسب من السلك ذي الاطراف الاربعه بين الموتور ووحده التحريك ومجاوله تحريك الموتور 

3- اذا نجحت عمليه التحريك فهذا معناه ان هناك قطعا في الاسلاك المستخدمه في النظام

4- البحث عن القطع واصلاحه او استبدال السلك 

11-المشكله 

عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر

الحل

1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله استخدام Stabilizer 

2 تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد لمسامير اداه حمل الموتور والنتيجه هي ان يتحرك جسم الموتور شرقا او غربا ويؤدي الى عدم دقه الوقفات الصحيحه عند مواضع الاقمار 

والحل هو الربط الجبد لهذه المسامير باستخدام مفاتيح بمقاس مناسب 






12-المشكله 

صدأاجزاء الموتور المتحرك مما يؤدي الى ارتفاع الصوت وعدم دقه الاداء

الحل

1-2-3-4 عند حدوث الصدأ يجب القيام بغسيل كل اجزاء الموتور الداخليه وكذلك القصبه بالكيروسين ثم زيت التشحيم





1-لا توجد إشارة من القمر هوت ببرد خلال النهار وفي الليل تأتي ألصوره لكن متقطعة بع إن قام الفني بربط الطبق

الاجابه

قطر الطبق عاما أساسي في الاستقبال وتظهر اهميته عندما تكون الإشاره التي تصلك من القمر ضعيفه ومن مظاهر هذه المشكله تقطع الصوره بشكل دائم او ضياعها تحت ضروف جويه معينه مثل الليل والنهار او الصيف والشتاء ويحدث ذلك بالنسبه لكل او بعض القنوات او للقنوات ذات الاستقطاب الافقي او للقنوات ذات الاستقطاب الرأسي حسب تركيب وحده ال LNBF مما يتطلب ضبطا دائما للطبق والافضل استخدام طبق بقطر اكبر ووحد LNB ذات ضوضاء0.3dB او اقل
1-لماذا لاتعمل القنوات ليلا-مشكله عدم عمل بعض القنوات بعد الساعه الواحد ليلا ما السبب
الإجابه

الترددات التي تستقبلها هي موجات كهرومغناطيسيه تسلك طريقها من القمر الى الطبق وتمر من خلال طبقات الغلاف الجوي التي تتكون من جزيئات تتأثر بالحراره المنعكسه من سطح الارض متكون طبقات خفيفه يسهل مرور الإشاره من خلالها ( وهو ما يحدث نهارا او في فصل الصيف ) كما انها تتأثر بالبروده فتتجمع وتكون طبقات سميكه تشكل عائقا يؤثر على مرور الإشاره ( وهو ما يحدث ليلا أوفي فصل الشتاء ) ولاتظخر هذه المشكله إلا عن الاستقبال تحت ظروف حرجه تتسبب في ضعف الإشاره مثل حدوث انحراف في اتجاه الطبق 

والحل هو إعاده الضبط الطفيف أو وقوع طبق الإستقبال خارج نطاق التغطيه أو ان قطره أقل من المفروض استخدامه وفي الحالتين فإن إستخدام طبق بقطر أكبر يحل المشكله

( مشكلات وحده التحريك و الموتور )

الجزء الأول

1- المشكلة 

يتوقف الموتور عن الحركة قبل الوصول إلى القمر المطلوب وتظهر علامة الخطاء على شاشه وحده التحريك
الحل
السبب في ذلك يرجع إلى عدم توافق نقطه غلق الحد الأقصى للموتور Upper Limit مع مساحه المدار المراد رؤية الأقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الأخر على الترتيب .فإذا زالت المشكلة بعد تطبيق الحل الأول فلا داعي لتطبيق الحلين الآخرين

الحل الأول

1 الضغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك 

2 الضغط المستمر على West للعودة بالطبق لبداية المدار

3 القيام بإعادة تخزين مواضع الأقمار بمعنى إعادة برمجه وحده التحريك

الحل الثاني

فك طرف ذراع الموتور عند نقطه التقائها مع الطبق

2 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور ( القصبة ) يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل من التجويف الخاص بتا

3 ربط طرف ذراع الحركه في الطبق مره أخرى

4 الضغط على Reset من وحده الريموت الخاصة بوحدة التحريك

5 القيام باعداه تخزين مواقع الاقمار اي برمجه وحده التحريك

الحل الثالث 

1 فك غطاء الموتور

2 فك مسمار الكماه بصوره غير نهائيه

3 استخدم وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك ( الزر Reset) لتحريك الطبق نحو القمر الأخير والمفترض انه ناحية الشرق 

4 تخطي القمر الأخير بقليل 

5 ربط مسمار الكماه مره أخرى 

6 التأكد من حركه الموتور شرقا وغربا 

7 إعادة برمجه وحد التحريك Positioned 






2-المشكلة 
الموتور لا يتحرك شرقا أو غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصة بوحده التحريك

الحل

1- في هذه الحالة تظهر رسالة ( Err 1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر (East ) كما تظهر رسالة ( Err 2 ) عند الضغط على زر ) West) 

2 تحتاج وحده التحريك لإعادة البرمجة 

3 لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لإطراف الأسلاك مع الموتور والسين سور من ناحية وحده التحريك

4 قبل أعاده البرمجة ربما يحتاج الموتور إلى فك القصبة من نقطه التقائها بالطبق ولفها يدويا لأسفل ثم لفها للخارج مرتين فقط 






3-المشكله

المطور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك

الحل

1- هذا يعني أن احد إطراف الأسلاك غير ملامس للفتحة المخصصة له 

2- مراجعه إطراف الأسلاك الاربعه من ناحية وحده التحريك والموتور

3 ربما لا تحتاج إلى أعاده برمجه وحده التحريك في هذه الحالة 






4-المشكلة
عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الأسلاك ورغم عملها على نظام أخر بصوره سليمة

الحل 

1- هذه الظاهرة تعني إن الجزء المسئول عن عد ( إحصاء ) النبضات الواردة من وحده التحريك إلى الموتور لا تعمل وهذا الجزء السين سور Sensor ويجب تغييره

2 إعادة برمجه وحده التحريك 

5-المشكلة

وحده التحريك قادرة على تحريك الموتور شرقا وغربا لكنها غير قادرة على حفظ مواقع الأقمار

الحل

1- هذا يعني أن الذاكرة الداخلية لوحده الموتور تالفة

2- القيام باستبدالها أو إصلاحها إن أمكن ويقرر ذلك الفنيون المتخصصون 

3- بعض وحدات التحريك لا تتوافر لها قطع غيار وخصوصا IC الذاكرة 

4- بعد الإصلاح أو الاستبدال يجب إعادة برمجه ذاكره وحده التحريك Positioned 

6-المشكلة 
سقوط الطبق ناحية أخر قمر ( وفي الغالب ناحية الشرق )

الحل

1- هذا يعني أن الحد الأقصى للطبق Upper Limit غير مغلقا

2- فك الموتور والعودة بالطبق إلى أقصى الغرب 

3- فك قصبه الموتور ولفها بالكامل يدويا داخل التجويف الخاص بتا ثم القيام بعمل لفتين كاملتين للخارج

4 - تركيب الموتور في الطبق مره أخرى

5- تحريك الطبق بوحدة الريموت كنترول تجاه أخر قمر من ناحية الشرق

6- فك غطاء الموتور

7- فك مسمار الكماه Cam قليلا 

8- تخطي القمر الأخير بقليل عن طريق تحريك الطبق

9- ربط مسمار الكماه 

10- التأكد من حركه الطبق شرقا وغربا من وحده الريموت كنترول

11- ربط غطاء الموتور

12- أعاده برمجه وحده التحريك

13- بدلا من من الخطوات (2-5 ) يمكن ان يتعاون شخصان بأن يرفع شخص الطبق بيديه تدريجيا من الشرق الى الغرب وفي الوقت نفسه يقوم الشخص الثاني بالضغط على الزر ( East ) من وحده الريموت كنترول الخاصة بوحدة التحريك حتى يعود الطبق إلى القمر الأخير أو إلى منتصف المدار ثم تنفيذ بقيه الخطوات أعلاه. 
7-المشكلة 
ارتفاع صوت الموتور
الحل 
1- استخدام زيت التشحيم عند نقاط الاحتكاك ومواضيع الحركة

2- استخدام زيت التشحيم على الجزء المتحرك من الموتور المعروف بالقصبة 

3- استخدام أداه تشحيم ( مزيته ) لوضع بعض نقاط زيت التشحيم خفيف في ألفتحه الموجودة في الجزء السفلي للموتور

4- القيام بنفس الخطوات بصوره دوراه ( مره كل شهر ) 

8-المشكلة 
ارتفاع صوت الموتور بصوره غير عاديه

الحل

1-يحدث ذلك بعد حدوث حركه عنيفة للموتور مثل سقوط الطبق ناحية الحد الأقصى للمدارUpper Limit 

2 - القيام بالخطوات الواردة في المشكلة ((( رقم 7 )))

3-إذا ظل الوضع كماهر من الارتفاع الشديد لصوت الموتور فهذا يعني إن بعض أسنان التروس قد كسرت

4- محاوله استبدال التروس المكسورة بأخرى سليمة من نفس المقاس لكن هذا من الصعب العثور عليه حيث تختلف مكونات الموتور ( وخصوصا التروس ) من موتور لاخر حتى لوكان من نفس الشركه ونفس المقاس

5- والحل في هذه الحاله اما تحمل صوت الموتور او استبداله بموتور جديد 

9-المشكله 
عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للافمار

الحل 

1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب

2- تحريك الموتور شرقا او غربا ( من الريموت الخاص بوحده التحريك ) والتوقف عند افضل صوره للقمر 

3- اعاده تخزين موضع القمر بنفس الرقم 

10-المشكله 

عدم القدره على تحريك الطبق رغم التأكد من سلامه وحده التحريك والموتور والتلامس الجيد لاطراف الاسلاك الاربعه

الحل

1- نقل وحده التحريك الى جوار الطبق

2- استخدام قطعه بطول مناسب من السلك ذي الاطراف الاربعه بين الموتور ووحده التحريك ومجاوله تحريك الموتور 

3- اذا نجحت عمليه التحريك فهذا معناه ان هناك قطعا في الاسلاك المستخدمه في النظام

4- البحث عن القطع واصلاحه او استبدال السلك 

11-المشكله 

عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر

الحل

1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله استخدام Stabilizer 

2 تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد لمسامير اداه حمل الموتور والنتيجه هي ان يتحرك جسم الموتور شرقا او غربا ويؤدي الى عدم دقه الوقفات الصحيحه عند مواضع الاقمار 

والحل هو الربط الجبد لهذه المسامير باستخدام مفاتيح بمقاس مناسب 






12-المشكله 

صدأاجزاء الموتور المتحرك مما يؤدي الى ارتفاع الصوت وعدم دقه الاداء

الحل

1-2-3-4 عند حدوث الصدأ يجب القيام بغسيل كل اجزاء الموتور الداخليه وكذلك القصبه بالكيروسين ثم زيت التشحيم